Tesla hôm thứ Hai thông báo rằng bắt đầu từ ngày 14 tháng 8, giá của hai mẫu Model Y tại thị trường Trung Quốc sẽ giảm 14.000 nhân dân tệ (tương tự bên dưới) và giá khởi điểm của phiên bản tầm xa Model Y sẽ giảm tăng 4,5% xuống 29,99. Giá khởi điểm của phiên bản hiệu suất cao Model Y giảm 3,8% xuống còn 349.900 nhân dân tệ.
Tesla cũng thông báo rằng từ ngày 14 tháng 8 đến ngày 30 tháng 9 năm 2023, người dùng có thể đặt hàng và hoàn tất việc giao phiên bản dẫn động cầu sau Model 3 cấp đầu vào và mua bảo hiểm ô tô tương ứng thông qua các tổ chức bảo hiểm hợp tác. trợ cấp bảo hiểm.
Hiện tại, Model Y và Model 3 của Tesla đã trở thành những mẫu xe bán chạy nhất của công ty.
Việc điều chỉnh giá của Tesla cũng phản ánh tình hình cạnh tranh trên thị trường xe sử dụng năng lượng mới.
此前，五眼联盟财长在华盛顿出席国际货币基金组织（IMF）春季会议期间，讨论了如何“友好外包”（friend-shoring）彼此的关键矿物供应链问题，以对抗以中共政权为首的具有大量关键矿物国家，消除其在国际市场搞倾销、人为操控价格。
关于政策决定的理由，日银总裁植田和男在当天下午的记者会上表示，是由于日圆贬值对基本物价上涨率影响不大，但如果日圆走弱可能对工资和价格循环产生不可忽视的影响，他将考虑提高利率等货币政策应对措施。日本财务大臣铃木俊一表示，他正在密切关注货币走势，并准备采取全面措施加以应对。
Xì dách目前，国联证券已与上述交易方签署了关于本次交易的《合作意向协定》。本次重组具体收购的资产范围尚在协商讨论中，最终以各方签署的正式协议为准。
据中共官方数据，截至2023年底，中国失信被执行人员已高达860多万，比2020年初多了50%，其中不乏大量的背债人。
Trong năm qua, nhà sản xuất ô tô điện này đã điều chỉnh giá trên toàn cầu, đặc biệt là ở Trung Quốc, nơi Tesla phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt từ các nhà sản xuất ô tô điện Trung Quốc. Công ty đang cố gắng chống lại sự cạnh tranh và bất ổn kinh tế bằng cách tăng chiết khấu và sử dụng các biện pháp khuyến khích khác để giảm hàng tồn kho.
Đây là lần điều chỉnh giá trực tiếp thứ năm của Tesla kể từ tháng 9 năm 2022 và cũng là lần thứ hai trong năm nay hãng này hạ giá Model Y.
Theo báo cáo của Bloomberg hồi đầu năm nay, một số mẫu Tesla sản xuất tại Trung Quốc có giá thấp hơn 50% so với mẫu ở Hoa Kỳ và Châu Âu. Điều này đe dọa đến lợi nhuận của một số đối thủ cạnh tranh của Tesla, những người đã theo chân và giảm giá theo thứ tự. để giành được thị phần.
Tháng trước, Giám đốc điều hành Tesla, Elon Musk, cho biết có thể giảm giá thêm nữa, ngay cả khi điều đó sẽ làm giảm tỷ suất lợi nhuận của nhà sản xuất ô tô.
Điều đáng chú ý là Tesla không hứa “không tham gia vào cuộc chiến giá cả” trong thông báo chính thức của mình như trước đây mà cho biết họ sẽ “nhấn mạnh vào việc định giá dựa trên chi phí”. Tesla trước đó đã đạt được thỏa thuận đình chiến ngắn hạn với 15 nhà sản xuất ô tô khác trong cuộc chiến giá cả vào đầu tháng 7.
Sau khi Tesla công bố báo cáo sản lượng quý cuối cùng vào đầu tháng 7, các nhà phân tích bày tỏ lo ngại về biên lợi nhuận của công ty bị thu hẹp trong bối cảnh giá tiếp tục giảm.
Nhà phân tích Toni Sacconaghi của Bernstein đã viết trong một báo cáo tháng 7: "Chúng tôi tin rằng Tesla sẽ cần phải giảm giá hơn nữa trong năm nay và/hoặc năm tới và/hoặc tăng cường các chương trình khuyến mãi, dần dần gây áp lực lên tỷ suất lợi nhuận.”
Đầu tháng 8, Tesla báo cáo rằng lượng giao hàng tại Trung Quốc đã giảm 31% trong tháng 7, mức thấp nhất trong năm nay.
Tính từ đầu năm đến nay, giá cổ phiếu của Tesla đã tăng 97%, trong khi SPX của chỉ số S&P 500 chỉ tăng 16%.
Xì dáchNgười phụ trách biên tập: Li Tongde#
