Ủy ban Châu Âu tuyên bố rằng họ đã công bố cho các bên liên quan quyết định dự thảo cuối cùng về việc áp thuế chống trợ cấp đối với xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc và đã thực hiện những điều chỉnh sau đối với mức thuế khuyến nghị:
BYD: 17,0%; Geely Auto: 19,3%; SAIC: 36,3%; Tất cả các công ty sản xuất xe điện khác hợp tác khảo sát: 21,3%; Tất cả các công ty sản xuất xe điện khác không hợp tác điều tra: 36,3%; Tesla với tư cách là nhà xuất khẩu Trung Quốc: 9%.
根据贝尔塔通讯社的报导，卢卡申科在接受俄罗斯国家电视台采访时说：“看到他们的侵略政策，我们在那里的一些地点部署了军队——如果发生战争，这些地点将形成防守阵容——我们的军队将沿着整个边境进行防御。”
CASINO据俄罗斯国家通讯社塔斯社（TASS）报导，受地震影响，俄罗斯堪察加半岛（Kamchatka）的希韦卢奇火山（Shiveluch volcano）开始向空中喷发高达5英里（8公里）左右的火山灰，同时还涌出大量熔岩。
布林肯将在以色列会见总理内塔尼亚胡等领导人。自去年10月加沙战争爆发以来，布林肯至少九次访问中东。几天前，美国提出了一些弥合分歧的建议，美国和调停国卡塔尔和埃及都认为这些建议将弥合交战各方之间的分歧。
乌克兰军队攻入俄罗斯已经进入了第12天。虽然乌军的进攻速度开始放慢，但最新的动态是，乌克兰空军开始大面积地对俄罗斯库尔斯克州的外围军事据点和交通枢纽进行全面的精准打击，同时阻断俄军的增援和撤离。
Các mức thuế đối kháng nêu trên được bổ sung cùng với mức thuế tiêu chuẩn 10% do Liên minh Châu Âu áp đặt đối với ô tô nhập khẩu.
Reuters hôm thứ Ba đưa tin rằng Ủy ban Châu Âu tuyên bố rằng mức thuế đề xuất là cần thiết để cạnh tranh công bằng và nhu cầu chống lại các khoản trợ cấp không công bằng.
Ủy ban Châu Âu đặt ra mức thuế mới là 9% cho Tesla, thấp hơn mức 20,8% vào tháng 7. Ủy ban cho biết hôm thứ Ba rằng Tesla nhận được ít trợ cấp từ chính phủ Trung Quốc hơn so với các nhà sản xuất ô tô điện Trung Quốc mà họ điều tra.
Mức thuế tối đa đề xuất là 36,3% thấp hơn một chút so với mức thuế tạm thời 37,6% được ấn định vào tháng 7. Ủy ban châu Âu cho biết họ vẫn tin rằng các nhà sản xuất ô tô điện Trung Quốc được hưởng lợi từ các khoản trợ cấp sâu rộng từ chính phủ Trung Quốc.
Ủy ban Châu Âu cũng tuyên bố rằng các bên liên quan có thể đưa ra ý kiến về kết quả điều tra trước ngày 30 tháng 8.
Mức thuế cuối cùng được dự thảo đề xuất sẽ được 27 quốc gia EU bỏ phiếu. Đề xuất của Ủy ban sẽ được thực hiện trừ khi đa số đủ điều kiện trong số 27 quốc gia thành viên EU (15 quốc gia thành viên EU đại diện cho 65% dân số EU) bỏ phiếu chống lại đề xuất này. Kết quả cuối cùng sẽ được công bố trên Tạp chí chính thức của Liên minh châu Âu chậm nhất là ngày 30 tháng 10.
Các nguồn tin cho biết, trong cuộc bỏ phiếu tư vấn vào tháng 7, 12 thành viên EU ủng hộ thuế quan tạm thời, 4 thành viên bỏ phiếu phản đối và 11 thành viên bỏ phiếu trắng. Họ tin rằng dự thảo có thể trở thành quyết định cuối cùng của EU về việc đánh thuế xe điện Trung Quốc.
Trước đó, EU và Bắc Kinh vẫn có thể đạt được thỏa hiệp để tránh hoặc giảm thuế. Đồng thời, Trung Quốc đã nộp đơn khiếu nại lên WTO.
Liên minh Châu Âu sẽ tiến hành "cuộc điều tra chống trợ cấp" đối với xe điện của Trung Quốc bắt đầu từ tháng 10 năm 2023. Các nhà phân tích nhìn chung cho rằng "cuộc điều tra chống trợ cấp" của EU đối với xe điện Trung Quốc có liên quan đến thực tế là trong những năm gần đây, các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc đã dựa vào trợ cấp của chính phủ Trung Quốc để chiếm lĩnh thị trường EU với giá thấp.
Ủy ban Châu Âu ước tính thị phần xe điện của Trung Quốc tại thị trường EU sẽ tăng từ 0,4% năm 2019 lên 8% vào năm 2023. Dự kiến sẽ đạt 11% trong năm nay và 15% vào năm 2025. Ngoài ra, giá xe điện Trung Quốc thường thấp hơn 20% so với xe sản xuất tại EU.
CASINOBiên tập viên: Li Lin#
