Ngoài khơi bờ biển Antikythera ở phía tây bắc đảo Crete, Elias Stadiatis đã lặn sâu 148 feet và nhìn thấy chúng trở thành cánh cửa của một nhà thám hiểm xác tàu đại dương. Các đồng nghiệp của anh ấy ban đầu không bị thuyết phục bởi những mô tả của anh ấy về thi thể và ngựa dưới đáy biển, nói rằng anh ấy bị say nitơ, nhưng anh ấy nhanh chóng nổi lên và cầm một cánh tay bằng đồng.
Khi mùa bọt biển kết thúc, họ lại đặc biệt dừng lại ở đó và thu hồi lô hiện vật đầu tiên, trong đó có một số hiện vật phong phú nhất còn sót lại từ thế giới cổ đại. Những bức tượng Hercules, Apollo và Odysseus được mua vào năm 1901 chỉ là bước khởi đầu.
Mặc dù thời kỳ mà những thợ lặn khám phá những con tàu đắm đã qua đi, nhưng năm sau đó, các nhà nghiên cứu đã phát hiện ra các bánh răng bị ăn mòn của thứ mà sau này được cho là chiếc máy tính cổ nhất thế giới. Sau nhiều thập kỷ tạm lắng, nhiều khám phá hơn đã được thực hiện gần Antikythera vào các năm 1953, 1976 và 2012, với nhiều bức tượng bằng đá cẩm thạch hơn được khai quật vào năm 2021.
Vào năm 2024, môn lặn vẫn tiếp tục.
Việc phát hiện ra thân tàu có thể giúp các nhà nghiên cứu trả lời các câu hỏi đặt ra về vụ đắm tàu 2.000 năm tuổi. (Được phép của Viện khảo cổ Thụy Sĩ Hy Lạp)
Vào tháng 6, các thợ lặn đã quay trở lại xác tàu ngoài khơi bờ biển Antikythera và thực hiện một số khám phá đặc biệt. (Được phép của Viện khảo cổ Thụy Sĩ Hy Lạp)
Thợ lặn tìm thấy 300 vật thể và một phần thân tàu. (Được phép của Viện khảo cổ Thụy Sĩ Hy Lạp)
Vào tháng 6 năm nay, các nhà khảo cổ Thụy Sĩ (được tài trợ bởi hãng đồng hồ Thụy Sĩ Hublot) đã thực hiện một số khám phá mới gây sốc. Giáo sư Lorenz Baumer từ Đại học Geneva (UNIGE) đã dẫn đầu một nhóm quốc tế và xác nhận những gì mà các cuộc khảo sát bằng robot đã gợi ý trước đó: họ lặn gần Antikythera, trong vòng 25 dặm tính từ vụ đắm tàu đầu tiên. Vụ đắm tàu thứ hai được nhìn thấy ở độ sâu 650 feet dưới đáy đại dương. Các phần mới của thân tàu cũng được phát hiện trong xác tàu, với các ốc vít bắt vít ban đầu và lớp phủ bảo vệ bên ngoài vẫn còn trong tình trạng tốt. Họ đã lấy đi hơn 300 hiện vật, trong đó có những mảnh tượng bằng đá cẩm thạch.
Thân tàu bằng gỗ có niên đại khoảng 2.000 năm tuổi được ông Baumer đặc biệt quan tâm vì nó làm sáng tỏ cách đóng tàu thời La Mã. Những phát hiện mới cho biết các nhà đóng tàu cổ đại đã sử dụng cách tiếp cận "thân tàu trước" như thế nào: Đầu tiên, những người xây dựng làm thân tàu bằng ván rồi lắp các gân bên trong, thay vì phương pháp ngày nay là thân tàu được chế tạo sau các gân.
Các nhà nghiên cứu đã sử dụng công nghệ tiên tiến để nghiên cứu hai địa điểm tàu đắm. (Được phép của Viện khảo cổ Thụy Sĩ Hy Lạp)
Các thợ lặn đã đào một rãnh mới sau khi xác nhận sự hiện diện của xác tàu thứ hai, cách xác tàu đầu tiên khoảng 650 feet. (Được phép của Viện khảo cổ Thụy Sĩ Hy Lạp)
Một thợ lặn cầm một vật thể bằng gốm được tìm thấy ở địa điểm lặn. (Được phép của Viện khảo cổ Thụy Sĩ Hy Lạp)
Những mảnh đá cẩm thạch được tìm thấy trong tàn tích được cho là những mảnh tượng từ thời La Mã, có thể là chiến lợi phẩm của tướng La Mã Sulla. (Được phép của Viện khảo cổ Thụy Sĩ Hy Lạp)
Thợ lặn kiểm tra hiện vật 2.000 năm tuổi dưới đáy biển gần Antikythera. (Được phép của Viện khảo cổ Thụy Sĩ Hy Lạp)
Con tàu đắm gần Antikythera được phát hiện lần đầu tiên vào năm 1900. Các nhà nghiên cứu đã khai quật các hiện vật ở đây trong hơn một thế kỷ. Địa điểm này là một trong những phát hiện quan trọng nhất về cổ vật từ thế giới cổ đại. (Được phép của Viện khảo cổ Thụy Sĩ Hy Lạp)
"Cấu trúc này cho phép chúng tôi hiểu rõ hơn về đặc điểm cấu trúc của con tàu mà cho đến nay vẫn chưa thể nắm bắt được, đồng thời cho phép chúng tôi xác định vị trí chính xác của xác tàu," Baumer cho biết trong thông cáo báo chí về vị trí và hướng.}
Các phần thân tàu mới có thể trả lời những câu hỏi quan trọng về nguyên nhân khiến tàu chìm.
Chiếc thuyền gỗ thứ hai được phát hiện gần chiếc thuyền thứ nhất, đánh dấu một địa điểm mới và đặc biệt. Một lượng lớn đồ gốm đã được tìm thấy ở đây. Các rãnh khai quật mới đã được mở ở cả hai địa điểm và một số lượng lớn các hiện vật mới đã được khai quật.
Nhóm nghiên cứu có trang thiết bị kỹ thuật tiên tiến nhất và được hỗ trợ bởi Trường Khảo cổ học Thụy Sĩ ở Hy Lạp và Lực lượng bảo vệ bờ biển Hy Lạp. Nhóm đã sử dụng các phương tiện điều khiển từ xa và mô hình 3D kỹ thuật số để nghiên cứu các hoạt động dưới nước trong thời gian thực. Thợ lặn sử dụng máy thở hỗn hợp khí mạch kín để đảm bảo an toàn và kéo dài thời gian lặn.
Mảnh đá cẩm thạch được tìm thấy dưới đáy biển gần bờ biển Antikythera. (Được phép của Viện khảo cổ Thụy Sĩ Hy Lạp)
Sử dụng những kỹ thuật này, họ đã phát hiện được 300 vật thể dưới đáy biển. Xác tàu chứa 21 mảnh đá cẩm thạch, 200 mảnh gốm, amphora vỡ, mảnh thân tàu và nhiều hiện vật khác. Những điều này được ghi lại bởi các nhà nghiên cứu từ UNIGE, Đại học Ioannina và Quỹ nghiên cứu Nereus.
Đường MạtChược 2PG"Những mảnh đá cẩm thạch mới được phát hiện cho thấy một số bức tượng đã từng tồn tại, trong khi phân tích amphora cho thấy một số lượng lớn các loại khác nhau, bao gồm cả những bức tượng từ Chios và Rhodes", Hy Lạp Một thông cáo báo chí từ Viện Khảo cổ học Thụy Sĩ cho biết, "Phân tích cũng tiết lộ rằng người cổ đại đã sử dụng xi măng để chống thấm một số loại amphorae."
Những mảnh vỡ của chiếc amphora được tìm thấy trong một con tàu đắm ngoài khơi bờ biển Antikythera. (Được phép của Viện khảo cổ Thụy Sĩ Hy Lạp)
Hai con tàu bị chìm rất gần nhau cách đây 2.000 năm và chở theo các tác phẩm nghệ thuật của người La Mã – điều đó có nghĩa là gì?
Những khám phá mới này có thể giải quyết được nhiều bí ẩn. Trước đây, các tấm ván thân tàu được phát hiện vào năm 1964 là carbon-14 có niên đại từ năm 220 trước Công nguyên đến năm 43 trước Công nguyên. Tuy nhiên, phương pháp này được coi là không chính xác vì gỗ có thể được lấy từ một cây cổ thụ bị đốn hạ trước khi tàu chìm. Những đồng xu được phát hiện ở đó vào năm 1970 được đúc từ năm 75 đến 67 trước Công nguyên. Người ta cho rằng những con tàu này có thể đang trên đường đến Rome, mang theo chiến lợi phẩm do tướng La Mã Sulla mang về từ Athens, một số chiến lợi phẩm của họ đã bị cướp gần Antikythera.
Các yếu tố cơ bản nhất của khám phá này là gì?"Lần đầu tiên kể từ khi được các thợ lặn bọt biển phát hiện vào năm 1900, một phương pháp tiếp cận khoa học có hệ thống đã làm sáng tỏ địa điểm mang tính biểu tượng này. Các cuộc khai quật trong những năm trước đã đặt ra những câu hỏi quan trọng về việc có thể có sự liên quan của một số con tàu." bi kịch," Viện Khảo cổ học Thụy Sĩ ở Hy Lạp cho biết. "Nghiên cứu năm nay trả lời một phần những câu hỏi này."
Văn bản gốc "Thợ lặn khám phá thân tàu đắm 2.000 năm tuổi với hàng trăm hiện vật thời La Mã ngoài khơi Hy Lạp" đã được đăng trên trang web Epoch Times bằng tiếng Anh.
欧盟官员担心，苹果这样做扼杀了竞争，于是欧盟于2020年启动了一项正式的反垄断调查，以确定苹果公司限制竞争对手使用其近场通信技术的政策是否违反竞争规则。
2020年，X射线成像技术揭露了该装置中受损的“历法环”（calendar ring）下方一系列均匀排列的孔洞。但由于此环并不完整，研究人员当时只能推测孔洞的总数可能介于347至367个之间。遗憾的是，这个范围涵盖了354天的月历和365天的太阳历。不过，去年冬季假期期间，格拉斯哥大学的研究团队找到了一个突破口。
珍珠母（nacre）是珍珠表层坚硬又富有弹性的亮丽材料。研究人员在微观层面模仿珍珠母的特性，成功将水泥的韧性提升了约17倍，相比之下，单独的水泥块就显得逊色多了。
在过去几年里，三星一直在努力推销日益受到消费者欢迎的健康应用。三星将“戒指”定位为一款可与智能手表和智能手机一起佩戴的设备，例如，当智能手表与手机连接时，用户可以用手指“双捏”来接听电话或拍照。此举可望推动其它产品的销售。
Người biên tập: Han Yu#
